汽车后市场发展前景广阔，市场竞争同样激烈。激烈的市场竞争就肯定意味着不是谁都有“肉”吃。制胜汽车后市场，关键的两点是渠道和规模，而渠道和规模就意味着低成本，而汽车后市场未来的核心竞争其实还就在成本领域，也就是说渠道是其中制胜的关键之一。

汽车中控位置作为车内的核心部位，后装车机渠道市场竞争更是火热。产品更是由功能竞争转变为更高级的品质+服务的竞争，车机渠道市场的建设因此也全面升级。科骏达作为车机市场的知名品牌，产品+服务两手抓，获得了渠道极大的认可。

科骏达，汽车电子解决方案商亮相广州雅森展

科骏达品牌全面升级 汽车电子解决方案商

随着国家经济政策和经济环境的变化，对传统制造加工企业提出了更高要求。产业升级，智能化、高科技成为新的方向。国家鼓励万众创新，全民创业，一系列支持措施的出台，也为汽车电子行业带来新的机遇。广东好帮手在2017年宣布成立产业园，正顺应了这个大趋势。科骏达也正是在这大势之下，来了一个华丽的转身。

2017年是科骏达车机品牌全面升级的一年。随着广东好帮手产业园的成立，科骏达品牌实现了品牌全面升级，成为了最具性价比的大众品牌，汽车电子解决方案商。以努力打造人性化的汽车智能娱乐系统为己任，不断加入特色元素，集智能娱乐为一身，为车主提供时尚品位的行车空间，科骏达获得了广大消费者的喜爱与好评。

产品、渠道、服务、品牌以及消费者口碑的全面升级，科骏达正勾画一副完美发展的蓝图。

一省一代模式下，重点打造科骏达会员店

2018年，科骏达的渠道策略主打一省一代模式，在该模式下大力开发渠道门店资源，重点打造科骏达会员店，实现让车主能随时随地能看到并安装科骏达系列汽车周边产品的网点布局，使得科骏达品牌形象在终端形成规模化展示，产生更多直接接触C端车主的机会、更方便地服务消费大众。

目前科骏达会员店已有近2000家，据了解其会员店数量每个月还在递增。科骏达品牌总监李文科：“科骏达会员店的开发是一个持之以恒的工作，不是一朝一夕就能做成的，而这彰显了科骏达品牌布局渠道市场的雄心。通过会员店的布局，实现科骏达品牌在终端相应的展示标准、产品安装服务标准、线下活动、营销引流标准等，并对每家科骏达会员店予以授权牌，科骏达目标在全国布局会员店网点超10000家，这一目标也正在一步步实现的过程中。”

研发力度十足，打好科骏达产品组合拳

注重资源和产品整合，以往单利产品在终端销售方面，生命周期不长，长久时间来考虑，已难以满足店家经营需求。

科骏达品牌总监李文科：“未来，科骏达将会以中控大屏为基本点做更多产品延伸。先把这个屏做稳，做精，做差异化，再重点围绕中控大屏研发可链条的安全性产品及娱乐性产品。”

2018年，科骏达主推三款车机产品：4G版车机共创系列、共享系列以及一款WiFi版车机共智系列，满足了众多车主驾乘需求。三个系列的车机从功能上新增AHD后视解码兼容，提升倒车清晰度，还有新增行车SOS功能，后台人工视频直接对话，为消费者提供行驶安全保障。除此以外，科骏达围绕车机中控屏实现系列产品的延伸，从产品结构上不断优化科骏达产品布局，推出了全新的DSP产品，直接提升原车音质，使车主的驾乘体验全面提升。

品牌的产品品质差异，是一个技术教育的过程。在产品品质把控方面，科骏达系列产品完全沿用了卡仕达品牌的标准，产品从研发到生产都在广东好帮手产业园完成，在产品品质上做到了严格把控。

总结：渠道为王，在品牌全面升级之后，科骏达全面布局终端，产品+渠道服务两手抓，全力发展科骏达会员店，与终端产生更加紧密的配合，产品组合亦是全面升级，目标在渠道发展会员店超10000家，值得予以更多的期待。